2023年10月22日 4回東京7日目
11R ブラジルカップ(L)
(特指),国際,3歳以上,オープン,ハンデWIN5 ④
2100m (ダート・左) 晴・良
発走時刻 15:30
推定タイム ※
| 賞金 | ①2,400.0万 | ②960.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③600.0万 | ④360.0万 | ⑤240.0万 |
レース結果
| 着 順 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
牡5 津村 56
|
2.09.9 (36.1) |
500(-9) 4.0 2人気 |
|
| 2 | 13 |
セン7 佐々木大 57
|
2.10.1 (36.3) 1 1/4 |
466(+2) 3.5 1人気 |
|
| 3 | 15 |
セン4 木幡巧 55
|
2.10.3 (37.9) 1 1/4 |
476(0) 38.4 10人気 |
|
| 4 | 5 |
セン5 菅原明 57
|
2.10.4 (36.0) 3/4 |
504(+6) 9.0 4人気 |
|
| 5 | 8 |
牡5 横山和 55
|
2.10.4 (36.0) ハナ |
496(+4) 18.5 8人気 |
|
| 6 | 2 |
牡6 江田照 57
|
2.10.5 (37.3) クビ |
484(-10) 26.1 9人気 |
|
| 7 | 6 |
牡4 藤岡康 55
|
2.10.7 (37.6) 1 1/2 |
480(-6) 13.5 7人気 |
|
| 8 | 7 |
牡8 石川裕 56
|
2.11.4 (36.7) 4 |
482(+2) 10.8 6人気 |
|
| 9 | 9 |
牝5 松岡 53
|
2.11.6 (38.6) 1 |
512(-2) 90.8 14人気 |
|
| 10 | 11 |
牡3 北村友 55
|
2.11.8 (38.2) 1 1/2 |
502(-6) 9.1 5人気 |
|
| 11 | 16 |
牡8 野中 54
|
2.11.9 (37.5) 1/2 |
504(-8) 198.9 16人気 |
|
| 12 | 12 |
牡6 内田博 55
|
2.12.1 (39.3) 1 1/4 |
484(+6) 101.3 15人気 |
|
| 13 | 3 |
牡4 戸崎 56
|
2.13.1 (39.4) 6 |
494(+2) 6.8 3人気 |
|
| 14 | 4 |
セン6 松田 57
|
2.13.3 (40.1) 1 1/4 |
486(0) 66.1 12人気 |
|
| 15 | 14 |
牝5 吉田豊 52
|
2.13.8 (41.4) 3 |
482(+2) 55.2 11人気 |
|
| 16 | 1 |
牡7 永野 54
|
2.19.9 (45.3) 大差 |
480(-16) 69.7 13人気 |
| 単勝 | 10 | 400円 |
| 複勝 | 10 13 15 |
160円 140円 810円 |
| 枠連 | 5-7 | 660円 |
| 馬連 | 10-13 | 640円 |
| 馬単 | 10-13 | 1,430円 |
| ワイド | 10-13 10-15 13-15 |
320円 3,150円 3,020円 |
| 3連複 | 10-13-15 | 10,830円 |
| 3連単 | 10-13-15 | 43,140円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 100m | 300m | 500m | 700m | 900m | 1100m | 1300m | 1500m | 1700m | 1900m | 2100m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.1 | 11.4 | 12.6 | 12.6 | 12.2 | 12.3 | 12.2 | 12.0 | 12.3 | 12.5 | 12.7 |
インタビュー
テンカハル(1着)津村騎手 うまくいきました。1角までは進みが悪かったんですが、ダノンラスターの後ろにつけられて、いい位置が取れました。3~4角での隊列を見て、内を捌いていったんですが、それが大きかったです。いい馬です。
次走へのメモ
テンカハル……硬めの歩様はいつも。互角の発馬から中団後方、前にダノンラスターを見る位置。道中は外めにいたが、3~4角で内へ入れて4角は最内へ。直線はすぐ外へ進路を取って進出。ラスト1ハロンからは追う毎に前との差を詰め、逃げ粘るロードヴァレンチを捉えた。