2025年11月22日 4回京都5日目

5R 2歳新馬

[指定],(混)

1600m (芝C・右内) 晴・良

発走時刻 12:20

推定タイム ※

賞金 750.0万 300.0万
190.0万 110.0万 75.0万

レース結果

着順


M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1 12

アルトラムス

牡2   レーン  56

野中

    ****

1.34.4

(34.6)

480

2.2

1人気

2 17

アンジュラフィーユ

牝2   ルメール  55

藤野

    ****

1.34.9

(35.8)

3

438

4.5

2人気

3 7

ワイルドチャーム

牝2   岩田望  55

千田

    ****

1.35.0

(35.0)

クビ

474

61.7

11人気

4 4

ゼルダ

牝2   和田竜  55

鈴木孝

    ****

1.35.0

(35.7)

クビ

476

10.0

5人気

5 8

ディオレガーロ

牝2   Cデムー  55

長谷川

    ****

1.35.5

(35.8)

3

442

6.2

3人気

6 15

プリュスエクラ

牝2   団野大  55

小林

    ****

1.35.5

(35.7)

クビ

454

9.0

4人気

7 9

キボウホー

牡2   武豊  56

松永幹

    ****

1.35.5

(35.9)

ハナ

452

17.7

6人気

8 6

ベネディクション

牝2   ▲古川奈  52

矢作

    ****

1.35.6

(35.7)

1/2

418

56.8

9人気

9 1

ロングジーニアス

牝2   長岡禎  55

高橋亮

    ****

1.35.6

(36.1)

ハナ

408

64.8

12人気

10 14

クリコメリー

牝2   ▲川端海  52

    ****

1.35.9

(35.3)

1 3/4

406

373.8

17人気

11 2

ゴリョウセイ

牡2   松山弘  56

松下

    ****

1.36.0

(34.9)

クビ

480

25.7

7人気

12 3

フレイムスター

牡2   西村淳  56

清水久

    ****

1.36.0

(35.3)

アタマ

526

72.1

13人気

13 10

ゼットクイン

牝2   高杉吏  55

    ****

1.36.1

(35.8)

3/4

434

81.3

14人気

14 5

クリノセーラーマン

牡2   田口貫  56

大橋

    ****

1.36.3

(36.8)

1

480

57.7

10人気

15 16

ビーチェ

牝2   ☆吉村誠  54

角田

    ****

1.36.3

(36.3)

アタマ

426

219.0

15人気

16 11

イリノセラビア

牝2   北村友  55

吉村

    ****

1.36.4

(36.8)

3/4

446

42.9

8人気

17 13

シビックアスコット

牡2   菱田裕  56

高橋忠

    ****

1.37.6

(36.3)

7

490

279.6

16人気

払戻金
単勝 12 220円
複勝 12
17
7
130円
170円
800円
枠連 6-8 480円
馬連 12-17 620円
馬単 12-17 1,030円
ワイド 12-17
7-12
7-17
290円
2,240円
3,860円
3連複 7-12-17 10,490円
3連単 12-17-7 24,780円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
12.0 11.2 11.4 12.1 12.4 12.2 11.7 11.4
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 アルトラムス(1着)レーン騎手 スタートはそれほど速くはなかったですが、道中いいリズムで手応え良く運べました。終いもしっかり。マナーが良く、とてもいい馬です。

次走へのメモ

アルトラムス……トモの甘そうなフットワーク。発馬ひと息。中位の馬込みで脚を温存し、2ハロン標手前で外へ進路を確保してスパート。ちょっと手前を替えるのが早かったが、素晴らしい加速で前へと接近。残り100メートルほどで先頭に立って突き抜けた。

4R

6R