2025年11月8日 5回東京1日目

2R 2歳未勝利

[指定],牝馬

1600m (ダート・左) 曇・良

発走時刻 10:25

推定タイム ※

賞金 560.0万 220.0万
140.0万 84.0万 56.0万

レース結果

着順


M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1 6

アンディラメナ

牝2   ルメール  55

田島俊

    ****

1.38.6

(36.7)

456(+8)

2.0

2人気

2 4

ヴンダーバール

牝2   横山武  55

斎藤誠

    ****

1.38.9

(37.3)

1 1/2

480(-2)

1.6

1人気

3 8

ルミテュット

牝2   内田博  55

萩原

    ****

1.39.8

(38.0)

5

506(0)

20.5

3人気

4 15

ライフイズ

牝2   石橋脩  55

鈴木慎

    ****

1.40.4

(38.3)

3 1/2

418(-2)

79.3

7人気

5 10

サーロー

牝2   佐々木大  55

勢司

    ****

1.40.4

(38.2)

クビ

484(-4)

48.3

6人気

6 7

アンファール

牝2   黛弘人  55

和田雄

    ****

1.40.9

(38.4)

3

402(0)

334.5

15人気

7 12

セニング

牝2   長岡禎  55

深山

    ****

1.41.0

(38.8)

1/2

452(+14)

186.0

11人気

8 5

トランセンコ

牝2   ▲遠藤汰  52

松永康

    ****

1.41.3

(38.5)

2

448(-6)

183.4

10人気

9 13

タートルインメイ

牝2   松岡正  55

奥平雅

    ****

1.41.8

(39.9)

2 1/2

490(0)

42.2

4人気

10 3

ルーン

牝2   岩田康  55

高橋一

    ****

1.42.0

(39.6)

1 1/4

468(0)

187.8

12人気

11 9

サンクスアミリオン

牝2   柴田善  55

金成

    ****

1.42.0

(38.2)

ハナ

494(-2)

298.3

13人気

12 2

ルパピヨンブラン

牝2   原優介  55

杉山佳

    ****

1.42.2

(40.7)

1 1/2

420(+2)

136.1

9人気

13 1

ケンブリッジサクラ

牝2   丸田恭  55

石栗

    ****

1.42.3

(40.8)

クビ

440(-2)

42.7

5人気

14 14

シュガームーン

牝2   岩部純  55

的場

    ****

1.42.9

(39.7)

3 1/2

404(-2)

319.9

14人気

15 11

ノリチャンボウルズ

牝2   木幡巧  55

西園翔

    ****

1.43.2

(41.4)

1 3/4

470(-4)

91.8

8人気

払戻金
単勝 6 200円
複勝 6
4
8
100円
100円
170円
枠連 3-4 130円
馬連 4-6 130円
馬単 6-4 250円
ワイド 4-6
6-8
4-8
110円
280円
280円
3連複 4-6-8 310円
3連単 6-4-8 930円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m 1400m 1600m
12.5 11.1 12.0 12.6 13.3 12.6 12.2 12.3
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 アンディラメナ(1着)ルメール騎手 スタートで躓いて前に行けませんでしたが、凄く乗りやすくて楽に走っていました。直線に向いて2着の馬をマークしていきましたが、坂を上っていい脚を使ってくれました。1600メートルから1800メートルがいいですね。

次走へのメモ

アンディラメナ……気合乗り上々。スタートで躓いたが、二の脚で挽回して中団に取りつき、道中はヴンダーバールをピタリとマーク。直線は2頭のマッチレースに持ち込み、最後はきっちり捉えて快勝。走破時計も優秀で、今後の活躍が楽しみ。

1R

3R